Reemplaza: Bosch: 0221604008; Magneti Marelli: BAE 680AR, BAE Q103; Valeo: 245175; Delphi: GN10334-12B1; Volvo: 9125601, 30713416; Mobiletron: CE-129; Standard: UF341; Regitar: RUF341

Aplicación: VOLVO: C70 1998->2002, S60 2000->2010, S60 1996->2000,S70 1998->2002, S80 1998->2008, V40 SW 1995->2004, V70 1995->2008, XC70 Cross Country 1997->2007, XC90 2002->2015 GM: Cruze 1.6 2009->

Data lançamento: 20150301

Módulo de encendido: SI

NCM: 85113020

Número de pines: 4

Código de barras: 7898541341965

BT010 - Quantidade de saídas: 1

BT010 - Observações de teste: Esta bobina tiene un módulo de encendido integrado y el pin “IN” del conector controla la salida de alta tensión de la bobina. Para realizar la prueba, siga el siguiente procedimiento:• Conecte el cable rojo del ramal de prueba de módulos (RM02) al pin “B+” de la bobina, el cable negro del ramal al pin “B-” y el cable naranja al pin “IN” de la bobina• Conecte el cable de alta tensión del equipo a la salida de alta tensión de la bobina• Seleccione la señal de tipo Hall (2) en la sección prueba de Módulos/Bobinas, active esta sección y observe el chispero. Debe haber chispa en un electrodo lo que indica el correcto funcionamiento de la bobina• Desactive la sección de prueba de Módulos/Bobinas para finalizar la prueba

BT010 - Imagem de como realizar os testes: 37695