Reemplaza: Ford: E1EF12029AA, E2FZ12029A, E3FZ12029A, E73F12029AA, AB, E73Z12029A, E32Z12029A, 12321405, 12336833, 19017194, F-503, F-1953, 1694979-C1, F-515-18-10X, ZZMI-18-100, ZZM4-18-100, F3FU 12029AA, E2EF 12029AA, E3EF 12029AA, F32Z-12029-A, FD478X, DG434, DG-325A, DG-325AD, DGE-453; Mobiletron: CF-01; Standard: FD478; Regitar: RFD478

Aplicación: FORD: Versailles, Royale EFI 2.0 ( Autolatina ), EXP 83~88, V6 3.0L 90~97, Taurus 86~95, Tempo 85~94; MAZDA: 626 94~97, MX-6 94~97, pickup 94; MERCURY: Capri 83~86, Colony Park 85~91; VW: Santana, Quantum EFI 2.0 ( Autolatina)

Módulo de encendido: NO

NCM: 85113020

Número de pines: 2

Código de barras: 7898541342917

BT010 - Quantidade de saídas: 1

BT010 - Observações de teste: En esta bobina, el pin “C” (coil) del conector controla la salida de alta tensión de la bobina. Para realizar la prueba, siga el siguiente procedimiento:• Conecte uno de los cables del set PU02 entre la salida “R/INT” y el pin “B+” en la bobina y el otro cable entre la salida “NEG” y el pin “C” en la bobina• Conecte el cable de alta tensión del equipo a la salida de alta tensión de la bobina• Active la sección de prueba de Módulos/Bobinas y observe el chispero. Debe haber una chispa en un electrodo, lo que indica el correcto funcionamiento de la bobina• Desactive la sección de prueba de Módulos/Bobinas para finalizar la prueba

BT010 - Imagem de como realizar os testes: 37701

BT010 - Imagem relacionada: 38845