Regulador de Voltagem
GA408

Observações de teste: Reguladores com terminal “DFM”, “FR”, “LI” - terminal de saída de sinal de pulsos do regulador para a central do veículo para informar sobre o funcionamento do regulador. Para verificar seu funcionamento, utilize o módulo de teste de sensores na função Frequência. Utilizando o conjunto de cabos PU02, conecte a ponta verde à entrada “IN” e a ponta vermelha à entrada “+ 5V REF”, depois, conecte a garra-jacaré verde no terminal DFM, FR ou LI unida com a garra-jacaré vermelha (+ 5V REF). Realize o teste do regulador e, durante o teste, deverá aparecer na tela LCD do módulo de teste de sensores, a frequência de saída do sinal DFM (FR, LI) e a porcentagem do tempo em que o sinal permanece alto. Reguladores com terminal “P”, “W” - terminal de saída de sinal de pulsos do regulador geralmente usado para o tacômetro do veículo. Para verificar seu funcionamento, ajuste o módulo de teste de sensores na função Frequência. Utilizando o conjunto de cabos PU02, conecte a ponta verde à entrada “IN” e, depois, conecte a garra-jacaré verde ao terminal "P" ou "W". Durante o teste, a tela LCD mostrará a frequência de saída para o tacômetro.

Tipo do campo: B

Set Point: 14,70

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Vídeos:

Qual a corrente do regulador?

Por que os reguladores não desligam a lâmpada do painel?

Testando um regulador de voltagem com equipamentos simples

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Segmento: Linha Elétrica » Conjunto Retificador

Substitui: Delco: 10470609, D3992, DR5177

Aplicação: GM: Monza, Kadett; Truck B6 Series, Kodiak.

Número de diodos: 6X50A

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