Reemplaza: Bosch: 9122080509

Aplicación: JI CASE: Tratores W18D e W20D (OM 366A) (93 / 94); KOMATSU: Tratores D30E (OM 352), D50A, D50P (OM 352A) (05.75); MASSEY-FERGUSSON: Trator MF3640 (Perkins 6358A); MERCEDES BENZ: Caminhão 1620 (06.96) Caminhões 1113, 1114, 1117, 1118, 1313, 1314, 1514, 1520, 2014, 2020, 2214 (OM 352) Caminhões 1214, 1218, 1414, 1418, 1614, 1618, 1924, 1929, 1932, 1933, 1934, 1935; TOYOTA: Utilitário Bandeirante.

Especificación: Tornillo: D + M4x50 Tornillo: W M5x45

Código alternator: BOSCH: 9120080181, 9120080183, 9120080219 

Corriente: 95A

B+: M6x50mm

NCM: 85044021

Numero de diodos: 6X35A

Tri Diodo: Si

Código de barras: 7898252651230

BT010 - Observações de teste: Para probar los rectificadores, use el módulo de prueba de reguladores Prueba del disipador positivo: • Conecte el cable negro al disipador positivo y toque la punta del cable naranja en cada una de las fases (U, V, W). El bombillo “PILOTO” debe encenderse al tocar el cable naranja en cada fase. • Invierta las conexiones, fijando el cable naranja al disipador positivo y toque la punta del cable negro en cada una de las fases (U, V, W). Ahora el bombillo “PILOTO” no debe encenderse al tocar el cable negro en cada fase. Prueba del disipador negativo: • Conecte el cable naranja al disipador negativo y toque la punta del cable negro en cada una de las fases (U, V, W). El bombillo “PILOTO” debe encenderse al tocar el cable negro en cada fase. • Invierta las conexiones, fijando el cable negro al disipador negativo y toque la punta del cable naranja en cada una de las fases (U, V, W). Ahora el bombillo “PILOTO” no debe encenderse al tocar el cable naranja en cada fase.