Reemplaza: NISSAN: 22448-ED800, 22448-ED800EP, 22448-C100A; BOSCH: 0 221 604 014, 0 221 604 015, 0 221 604 020, 1 220 703 040; RENAULT: 7701065086; Standard: UF-591; Beru: 0040102506; Mobiletron: CN-35; Magneti Marelli: BI0109MM, BAE680AS; Regitar: RUF591; Delphi: GN10317; WAI/Transpo: CUF066

Aplicación: NISSAN: Sentra 2.0 2006->2012, Tiida 1.8 2007->2010 RENAULT: Fluence 2.0 16V 2011->2018

Data lançamento: 20141001

Módulo de encendido: SI

NCM: 85113020

Número de pines: 3

Código de barras: 7898541341248

BT010 - Quantidade de saídas: 1

BT010 - Observações de teste: Esta bobina tiene un módulo de encendido integrado y el pin “IN” del conector controla la salida de alta tensión de la bobina. Para realizar la prueba, siga el siguiente procedimiento:• Conecte el cable rojo del ramal de prueba de módulos (RM02) al pin “B+” de la bobina, el cable negro del ramal al pin “B-” y el cable naranja al pin “IN” de la bobina• Conecte el cable de alta tensión del equipo a la salida de alta tensión de la bobina• Seleccione la señal de tipo Hall (2) en la sección prueba de Módulos/Bobinas, active esta sección y observe el chispero. Debe haber chispa en un electrodo lo que indica el correcto funcionamiento de la bobina• Desactive la sección de prueba de Módulos/Bobinas para finalizar la prueba

BT010 - Imagem de como realizar os testes: 42502